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A級表面材料的優點

A級表面材料的優點

  • 分類: 行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-11-25
  • 訪問量: 0

【概要描述】 經驗數據顯示,對于年產10至8萬輛的汽車,用A級表面材料代替金屬制作車身外飾是一種非常具有成本效益的輕量化方案。因此,它贏得了汽車行業的一致好評。所謂A級表面材料,簡而言之,成型后的金屬表面一般非常平整,表面氣孔和針孔少,涂裝效果好,外觀堪比金屬涂裝件。雖然目前還沒有明確的量化評價標準,但總的來說,汽車對A級表面材料的要求明顯高于卡車、農機等車輛。

A級表面材料的優點

【概要描述】 經驗數據顯示,對于年產10至8萬輛的汽車,用A級表面材料代替金屬制作車身外飾是一種非常具有成本效益的輕量化方案。因此,它贏得了汽車行業的一致好評。所謂A級表面材料,簡而言之,成型后的金屬表面一般非常平整,表面氣孔和針孔少,涂裝效果好,外觀堪比金屬涂裝件。雖然目前還沒有明確的量化評價標準,但總的來說,汽車對A級表面材料的要求明顯高于卡車、農機等車輛。

  • 分類: 行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-11-25
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經驗數據顯示,對于年產10至8萬輛的汽車,用A級表面材料代替金屬制作車身外飾是一種非常具有成本效益的輕量化方案。因此,它贏得了汽車行業的一致好評。所謂A級表面材料,簡而言之,成型后的金屬表面一般非常平整,表面氣孔和針孔少,涂裝效果好,外觀堪比金屬涂裝件。雖然目前還沒有明確的量化評價標準,但總的來說,汽車對A級表面材料的要求明顯高于卡車、農機等車輛。

A級表面材料

汽車輕量化的發展需求,將A級表面材料的小眾產品推向了汽車輕量化的前沿:

1、與傳統鋼材相比,相同結構的A級表面材料零件重量減輕約25%~45%(視配方而定)。不僅如此,A級表面材料更具設計感,更容易實現更復雜的形狀和更多的零件。組件的集成還提供了更好的耐腐蝕性和尺寸穩定性。

2、與熱塑性復合材料相比,更高的剛性、耐熱性和更好的尺寸穩定性使A類表面材料成為在大型零件和應用環境更惡劣的零件生產中難以替代的輕量化材料。

3、與其他熱固性復合材料相比,模壓成型的特點使A級表面材料更適合汽車行業的大批量生產需求。此外,它可以直接與白色車身在線噴涂,使汽車SMC的A級表面材料取代車身外觀的金屬成為應用中難以放棄的材料選擇。

A級表面材料在汽車行業的應用雖然不太可能快速增長,但已經有了立足之地。比如年產1000~80000輛汽車所需的大型噴漆外飾件,提供了可以使用A級表面材料的場所。

其中,卡車行業的潛力更大,因為卡車的年產量通常在這個范圍內,而卡車的外飾件通常非常大,需要有足夠的剛性。因此,從性價比和剛性兩個方面考慮,A級表面材料明顯比鋁、熱塑性復合材料等任何其他輕質材料具有獨特的競爭優勢。


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